主格仓直径与码头岸壁高度之比DH，可取0跖～120，其中，码头岸壁高度H为自码头前沿设计泥面标高至码头顶面标高的高度；主格仓直径D的确定应考虑施工工艺条件，并应符合圆格仓直径与所需板桩数量的关系，可按附录A选用。2212相邻主格仓中心距可取11叨～11”，钢板桩在确定该值时应考虑码头岸壁总长度的合理划分。
在同一工程中，主格仓与副格仓应各自采用相同半径221，3副格仓连接弧段与主格仓之间应采用Y形桩连接，夹角芦宜采用30～45。2·2·1·4主格仓前沿公切线应布置在设计石马头前沿线以内，最小净距dl不小于：300mm加保护格形墙体悬臂构件的厚度。2，2，1，51＋利格仓连接弧段应布置在主格仓前沿公切线以内，最小、净距dZ不小、j：600mm。
格形墙体前板桩的顶面标高应根据胸墙施工水位确定，后钢板桩顶面标高可适当降低前后板桩的分界点，宜设定在前Y形连接桩向后第5根或第6根板桩处。
格形墙体前板桩的设计入土深度应根据地基条件确定。对于砂土地基不应小于40n，并不宜大于60n；对于硬粘土地基不宜大于15m；对于密实砂层不宜大于3hl；对于岩石地基，应在调查基岩表面风化情况后作出贯入深度的估计。板桩不得强行打入岩石内。
主格仓后钢板桩的设计底标高宜与前板桩的相同。对于砂土地基上的格形墙体，后板桩的底标高可适当提高，但应在码头前沿设计泥面标高以下1～细；主格仓前后板桩的底面标高相差大于3m时，拉森钢板桩壁宽每延米惯性矩应采用阶梯形过渡；副格仓后连接弧段钢板桩的底标高可与设计泥面标高一致。
主仓筒直径的高度和码头墙的高度DH，理想的0足底〜120，其中码头岸高H从设计前沿的泥面高程到顶端的高度;应确定主栅格直径D以确定施工条件，并应符合圆棒直径与所需板材数量之间的关系，可根据附录A选择。2212相邻中心格点中心距从110到11“，钢板桩确定值应考虑码头总长度合理划分。
在同一工程中，主电网和子仓应采用相同半径的221.3子栅连接弧与主网之间应采用Y形桩连接，道路应角度使用30〜45.2.2 1.4主栅格走廊应安排在前端石头设计中，最小间隙d1不小于：300mm，加上悬臂墙壁结构厚度的保护。 2,2,1,51 + Li Ge仓库连接弧线应在主栅格前方走廊内切割，最小，距离dZ不小，j：600mm。
格栅前板桩的顶部高程应根据胸壁施工的水位确定。钢板桩的上表面的高度可以在前后桩的前后被适当地减小。桩前六堆。
格栅前板桩的设计应根据基础条件确定。砂岩基础不应小于40n，不应大于60n;对于硬粘土基础不应大于15m;致密砂层不应大于3hl;对于岩石基础，应在渗透深度估算后的基岩表面风化中进行调查。堆不被迫进入岩石。
主板后钢板桩的设计基座与前板桩相同。对于在格子墙基础上的沙子，后板桩的高度可能适当提高，但应在设计前沿的泥面高度低于1〜主仓前后底板桩高度差3m以上，拉森钢板桩壁宽每延米惯性矩应采用阶梯式过渡;子格栅连接弧板桩底高度可以与泥面高程的设计一致。
