浙江省港航管理局组织召开嘉兴乍嘉苏线航道城郊段养护工程七期设计审查会。会议综合考虑造价、征迁、施工、环境等多因素影响，认为钢板桩护岸在该项目中的应用是可行的，原则上同意该项目设计，标志着钢板桩新型护岸将在浙江省内河航道养护中首次运用。
据了解，随着船舶大型化的发展，乍嘉苏线北郊河（与杭申线航道重合段）已不能满足社会经济发展的需要。钢板桩护岸具有承载力强、自身结构轻、施工简便、对地质条件要求较低，兼具更高的经济性、灵活性和环保性等特点。此次施工的钢板桩新型护岸位于乍嘉苏线北郊河北段，共新建护岸约2.8公里，将在现有护岸后方施打完钢板桩后再拆除老护岸，确保对航道通航、沿线防洪影响降到最低。该项目的实施，将显著改善航道的通航条件，提升通行能力，同时也有助于防止两岸沿线水土流失，进一步提高沿线防洪能力，保护航道两岸生态环境。
